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A402
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Módulo ABS
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F30
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Fusível 30A
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F36
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Fusível 5A
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X200
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Conector de diagnóstico (OBD)
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X216v
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Conector do chassi (ABS)
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X515-B
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Conector de interface B
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X515-ABS
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Conector de interface ABS
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Y265v
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Válvula ATC
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B119
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Sensor de Rotação do ABS Frente Lado Esquerdo
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B120
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Sensor de Rotação do ABS Frente Lado
direito
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B121
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Sensor de Rotação do ABS trazeiro
Lado Esquerdo
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Y262
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Válvula Controladora de Pressão
Frontal Direita (ABS)
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Y263
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Válvula Controladora de Pressão
Frontal Esquerda (ABS)
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B122
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Sensor de Rotação do ABS trazeiro
Lado direito
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Y266v
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Válvula controladora de pressão
traseira direita (ABS)
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Y267v
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Válvula controladora de pressão
traseira esquerda (ABS)
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Descrição da Falha
Rede CAN, mensagem com sinal não válido.
Indicação de Falha
Luz de alerta da central acende constantemente com o símbolo  com o veículo andando ou parado.
Estratégia de Monitoramento
O módulo ABS monitora na rede CAN se as mensagens recebidas e enviadas são válidas.
Efeito da Falha
A
funcionalidade elétrica do sistema ABS é feita automaticamente e, caso
seja detectada alguma anomalia, uma luz de advertência acende-se no
painel de instrumentos e o sistema ABS ficará inoperante parcialmente ou integralmente.
Possíveis Falhas FMI 02: sinal inexistente, sem sinal
FMI 11: sinal não válido.
FMI 14: sinal inválido.
Aviso
 
Antes de iniciar o trabalho em um veículo, sempre calce as rodas para impedir que o veículo se mova quando liberado o freio.
Registros de Falhas em Outros Módulos de Comando
Não.
Considerar os esquemas elétricos do veículo
| Verificação
| Medição
| Eliminação da Falha
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Rede CAN/Módulo ABS
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Medir a tensão de alimentação com a chave de ignição ligada:
- Medir entre os pinos A16 (+) e o pino A1/A12 (-).
- Medir entre os pinos A3 (+) e o pino A1/A12 (-).
Valor nominal:
20 - 28V
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– Verificar os cabos quanto a mau contato, corrosão ou cabos invertidos.
– Verificar as conexões quanto a oxidação (zinabre) ou mau contato.
– Caso nenhuma falha seja verificada, substituir o Módulo ABS.
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